한국일보 기고_EU의 탄소섬유 규제 철회, 변화의 출발점 돼야
유럽연합(EU)이 자동차 산업에서 탄소섬유 사용을 금지하겠다는 방침을 발표했다가 최근 이를 철회, 관련 업계에 큰 파장을 일으켰다. EU는 탄소섬유의 유해 가능성과 재활용 인프라 미비를 이유로 강력한 제재를 추진했지만, 일본과 한국의 주요 제조사뿐 아니라 완성차 업계 전반의 거센 반발에 직면했다. 결국 계획을 보류했지만, 문제의 본질은 여전히 남아 있다. EU가 전 세계 소재 산업에 던진 메시지는 명확하다. 아무리 […]
“자원낭비·환경오염 주범 에폭시” 친환경 소재로 재탄생했다
내 연구진이 재가공과 재활용이 가능하면서 범용 에폭시 수지에 비해 열전도도가 3배 가량 높은 새로운 에폭시 비트리머 수지를 개발했다. 한국연구재단은 경북대학교 여현욱 교수 연구팀이 고방열성의 재가공 및 재활용이 가능한 방열 에폭시 비트리머 수지를 개발했다고 밝혔다. 대표적 열경화성 수지인 에폭시 수지는 뛰어난 물성으로 생활 전반에 흔히 사용되고 있으나 재가공 및 재활용 모두 불가능한 특성으로 인하여 자원 낭비, […]
친환경 자동차 제품, 친환경 에폭시 기술…신성장 사업 위해 R&D 투자 확대
올해 금호석유화학그룹은 업계 기술 선도 기업으로서 친환경 자동차 등 전방 산업의 패러다임 변화에 발맞춘 신제품 개발과 생산 과정에서의 혁신을 통해 경쟁력을 강화해 왔다. 글로벌 공급과잉에 따른 업황 불황과 대외 불확실성 속에서 미래 성장 기반을 마련하기 위해서다. 금호석유화학은 ‘미래 신성장 사업 개발’을 중장기 성장 전략으로 채택하고 R&D 투자를 확대했다. 특히 주로 전기자동차 타이어에 적용돼 내마모성과 안전성, […]